深圳市世微半导体有限公司专注集成电路设计,研发,销售。主要提供DC/DC降压恒流 车灯IC方案,舞台灯驱动IC方案,低压投光灯IC方案,LED汽车前大灯IC方案,DC/DC低压球泡灯IC方案, 船舶灯IC方案,汽车工作灯IC方案,机床工作灯IC方案,长条工作灯IC方案,电动摩托车灯IC方案,LED农用车灯IC方案 刹车灯IC方案,双色温车灯IC方案,锂电池充电IC,DC/DC降压恒压IC,电源检测IC,舞台灯调光IC,手电筒IC DC/DC升压IC,LED稳压IC,MOS管。实力厂家,硬件设施齐全,工程资源充足,免费协助开发方案,提供样品测试, 技术支持。世微用“芯”服务! 1.方案名称: 摩托车灯 电动摩托车灯 汽车工作灯 长条工作灯 地摊灯 球泡灯 船舶灯方案(AP5103) 2..品牌:深圳市世微半导体有限公司 3..方案特点:目前市场上较成熟稳定的汽车灯IC,汽车工作灯IC,电动车灯IC,摩托车灯IC; 5-60V范围内供电,采用峰值电流采样;恒流精度高,可调工作频率,对电感一致性不高 4.:输入12-60V 输出 3串 电流3A以内功率30W以内 5.方案应用范围:摩托车灯 电动车灯 汽车灯 工作灯等 AP5103内置MOS 降压型大功率LED 恒流驱动芯片 负载可驱动3.5A电流 AP5103 供电12-60V 2串3.5A摩托车灯方案,供电12-60V 3串3A电动车灯方案 AP5103 供电12V-60V转3串 2.2A电动车灯方案,供电12-60V转3串1.8A摩托车灯方案 AP5103低成本远近光切换车灯IC,高低亮摩托车灯IC,强弱光切换电动车灯IC。 AP5103是目前LED摩托车灯,LED电动车灯,汽车工作灯市场上出货量较大,方案成熟稳定,外围元器件较少, 性价比较高的一款降压恒流车灯IC芯片! AP5103概述 AP5103是一款应用于DC/DC降压恒流LED低压灯市场,芯片方案成熟,稳定,出货量大,价格更有优势,性价比高 AP5103是一款目前车灯市场上做远近光切换 高低亮切换,成本低,外围元器件少,性能强大的一款降压恒流车灯IC 较力推荐广*程师用AP5103设计到车灯应用中。 AP5103是一款PWM 工作模式,高效率、外围简单、内置功率管,适用于12-60V输入的高精度降压LED 恒流驱动芯片。输出最大功率可达30W,较大电流3.5A。 AP5103 采用固定关断时间的峰值电流控制方式,其工作频率较高可达350kHz,可使外部电感和滤波电容体积减小,效率提高,节省PCB 面积。 AP5103 采用ESOP8 封装,散热片内置接SW 脚,通过调节外置电流检测电阻的阻值来设置流过 LED 灯的电流,支持外加电压线性调光,较大电流 3.5A。 AP5103 带有输出短路保护功能,12V~60V 输入条件下,短时短路不会损坏电源器件。低压差无过冲,解决了市面上芯片低压差过冲电流上升烧灯 珠的过温保护灭灯的缺点。芯片内部自带过温保护和输出短路保护! AP5103产品特点 宽输入电压范围:12V~60V 可设定电流范围:10mA~3500mA 工作频率:300KHZ 内置抖频电路,降低对其他设备的EMI干扰 峰值电流模式采样,成本低性价比高 0-**占空比控制,无电流节点跳变 内部集成智能过温保护,输出短路保护,过温保护线性降电流,不闪灯不灭等,有效延长灯珠的使用寿命。 ESOP8 封装 注意:目前LED车灯行业车灯工作温度很高环境恶劣,温度有的能达到130度以上,所以做LED车灯这块的话IC 一定要具备过温保护功能。 AP5103容*EMC认证 AP5103输出带短路保护功能,有效的解决了生产过程中不小心短路导致电源烧IC的问题 AP5103应用领域 LED电动车灯,三面摩托车前大灯,汽车工作灯,汽车长条灯,低压球泡灯,低压投光灯等低压LED灯具 电动车灯IC方案,摩托车灯驱动IC方案,四珠电动车灯IC方案,六珠电动车灯IC方案,激光炮车灯IC方案, 摩托车灯激光炮IC方案,9珠汽车工作灯IC方案,16珠汽车工作灯IC方案,LED辅助灯IC方案,长条灯IC方案, 牧马大灯IC方案,汽车灯IC方案,电动车双爪前大灯IC方案,远近光车灯IC方案,高低亮车灯IC方案,高低亮爆闪车灯IC方案 AP5103 PCB布板参考是双色世山水 1、大电流路径走线要粗,铺铜走线较佳。 2、大电路回路面积以较短、较宽路径完成较佳。 3、开关切换连接点:电感 L、SW PIN 与续流肖特基二极管,走线要短与粗,铺铜走线较佳,但同时需要适当面积作为电感、 IC 与二极管散热。 4、Vin 端的输入电容要靠近输入端和 CS电阻地,以达到稳压和滤波功效 5、采样电阻 Rcs 靠近 CS /GND PIN 6、VDD 电容需靠近 VDD PIN,且 1UF以上容量。